8月24日下午敘永縣開始下雨，直至25日7點雨沒有停歇的趨勢，連續(xù)一整夜的雨水致使河水上漲、部分滑坡段山石滾落，使得8月25日的搶通工作更加艱難、更加危險。
河水上漲，便道被沖毀。連續(xù)整夜的雨水使得水流量猛增、河水沖擊力度增大，直接導致第二處涵管便橋與便道的連接點被沖斷。現(xiàn)場立即查看情況，組織挖掘機對河床及水流情況進行偵查，由于水流湍急砂石材料一進入水中立即被沖走，只能尋找較大的石頭進行填筑?，F(xiàn)場立即組織2臺挖掘、2臺裝載機、4臺北奔運輸車配合將河壩中的大石塊轉(zhuǎn)運至沖斷的便道處，再由1臺挖掘機在河水中配合作業(yè)，最后再填筑土石料進行平整，經(jīng)過連續(xù)1個小時的作業(yè)，被沖毀的便道被順利恢復。隨后現(xiàn)場立即組織對整個便道進行加固，并找尋砂礫石進行填筑碾壓。
水位上漲，圍堰筑臺作業(yè)難度大。按照現(xiàn)場施工計劃，今天要對兩河鎮(zhèn)至高峰鄉(xiāng)2公里處、7公里處被掏空的路基下部結(jié)構進行處理并破除原路面，下部結(jié)構處理主要是通過挖掘機沿著原路基下方的河道，在河水中圍堰填筑作業(yè)平臺從而進行擋防工程施工。但一整夜的雨水使得水流量增加，挖掘機一旦對河道進行清理勢必造成通往涵管便橋的水量增加，可能使得河水漫過便橋。現(xiàn)場綜合考慮，只能先組織設備進行原路面破除工作，待水流量減少后迅速組織下部結(jié)構施工。
山體滑坡，向前推進作業(yè)難度大。隨著搶通工程的推進，走在最前面開辟通道的挖掘機在兩河鎮(zhèn)至高峰鄉(xiāng)13公里處遇到了大滑坡段落，8月17日的暴雨使得該處山體滑坡，路基直接被滾落的大石砸斷，道路完全被中斷。挖掘機只能從滑坡亂石堆處前進才能搶通前方的道路，但是由于滑坡處石塊較大加之雨后石塊表面非?；?，如果挖掘機直接從石塊上向前推進，可能會滑落至河中，挖掘機如何前行成為一大難題。隧道分公司總經(jīng)理杜江林、搶通現(xiàn)場負責人楊杰及該作業(yè)點施工人員多次對路況進行查看、分析，根據(jù)情況現(xiàn)場反復研究討論，最終決定破除一段原路面，在路基上進行一個坡度處理后挖掘機緩慢下行至滑坡下方的河道中，然后再通過爆破作業(yè)對滑坡處的大石塊進行處理。在整個施工中，現(xiàn)場施工人員、操作手隨時現(xiàn)場討論，力求建立一條較為安全、快捷的過河通道。由于該處道路狹窄，且山上有小的滑坡現(xiàn)象，現(xiàn)場加強安全防范措施，設置安全崗哨，重點對挖掘機前后方的山體進行監(jiān)測，對步行經(jīng)過的老鄉(xiāng)進行勸疏，確保做到安全作業(yè)。
8月25日，敘永縣白臘鄉(xiāng)持續(xù)下了一整天的雨，搶通工作進入施工以來最艱難的一天。盡管作業(yè)難度非常大，但全體參戰(zhàn)人員沒有退縮，依然冒雨堅持作業(yè)，艱難的向前推進。
